国家铁路局批准发布《铁路专用线设计规范(试行)》(TB 10638-2019)
近日,国家铁路局批准发布铁道行业标准《铁路专用线设计规范(试行)》(TB 10638-2019),自2020年3月1日起实施。这是国家铁路局落实党中央关于调整运输结构、打赢蓝天保卫战决策部署的具体举措,将为推进和规范铁路专用线建设提供重要技术支撑。
规范是在国铁集团企业标准《铁路专用线设计规范(试行)》(Q/CR 9156-2019)基础上,突出行业标准定位,采用更加便利的接轨条件和运输组织方式,在确保安全的前提下体现经济性编制而成。编制过程中,国家铁路局邀请路内外相关领域权威专家进行论证和审查,并广泛征求了国家有关部门、行业协会、大型工矿企业和铁路建设、勘察设计、施工、运营、科研院所等单位的意见,取得广泛社会共识。
规范适用于与国家铁路或其他铁路接轨、仅办理货运作业、设计速度不大于80km/h的新建及改建标准轨距铁路专用线设计,针对铁路专用线纯货运等特点,明确了线路、轨道、路基、桥梁、隧道、站场、电力牵引供电、电力、通信、信号、机务与车辆设备等各专业主要技术要求。
公众可登陆国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。
规范是在国铁集团企业标准《铁路专用线设计规范(试行)》(Q/CR 9156-2019)基础上,突出行业标准定位,采用更加便利的接轨条件和运输组织方式,在确保安全的前提下体现经济性编制而成。编制过程中,国家铁路局邀请路内外相关领域权威专家进行论证和审查,并广泛征求了国家有关部门、行业协会、大型工矿企业和铁路建设、勘察设计、施工、运营、科研院所等单位的意见,取得广泛社会共识。
规范适用于与国家铁路或其他铁路接轨、仅办理货运作业、设计速度不大于80km/h的新建及改建标准轨距铁路专用线设计,针对铁路专用线纯货运等特点,明确了线路、轨道、路基、桥梁、隧道、站场、电力牵引供电、电力、通信、信号、机务与车辆设备等各专业主要技术要求。
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