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国家铁路局颁发中国标准动车组型号合格证和制造许可证

文章录入：华道众合  文章来源：金融界  添加时间：2017-1-6
国家铁路局颁发中国标准动车组型号合格证和制造许可证
        2017年1月3日，国家铁路局向中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司颁发了中国标准动车组（简称中国标动）型号合格证和制造许可证。
        中国标动许可证的颁发，标志着中国标准动车组具备了大规模生产许可条件和上线商业运营资格。
        2015年6月，中国标准动车组的两款车型CRH-0503和CRH-0207成功下线。2016年5月，两列中国标准动车组开始到郑徐（郑州—徐州）客专线路上开展60万公里和1年运用考核。在2016年7月，两列中国标准动车组以420公里的时速进行交会试验。
        210米长的动车组在1.79秒中完成相遇相离，这也意味着会车的一刹那，相对速度瞬间达到840公里每小时，相当于飞机在平稳状态下的飞行速度。这是在将要运营的实际高铁线路上进行的世界上首次时速最高的交会试验。
        研制中国标动 实现动车关键技术国产化
        中国标准动车组的研制成功，带动了相关产业技术进步，为振兴实体经济提供了有力支持。中国标准动车组涉及机械、冶金、电力电子、化工、计算机、信息控制等相关学科和技术领域，产业链条覆盖全国各地区，直接参与主要部件及配套零部件设计制造的企业近300家。通过中国标动研制，动车组九大关键技术和十项配套技术的部件实现了国产化。
        招商证券：我们认为，“十三五”是城市轨道建设高峰，铁路新增建设明显将下降，但铁路结构出现新变化，包括铁路混改货运复苏、标动获上线运营资格、一带一路基建提速、铁路后市场逐步开启、关键零部件进口替代加快等，我们对轨道交通装备的投资策略为“ 精选推荐”，受益标的包括整车垄断制造商(中国中车)及关键零部件制造商，包括烟台冰轮(地铁站台空调)、康尼机电(轨道交通门系统龙头、动车外门市占 20%)、鼎汉技术(动车电缆、动车空调、动车辅助电源)等。