铁路沿线视频监控将纳入“天网工程” 确保高铁安全运营
全国铁路将逐步加大信息手段,在铁路沿线视频监控纳入“天网工程”,补强高铁站车视频等监控设备和防入侵报警系统,提升铁路安全技防水平,确保高铁运营安全。这是中国铁路总公司总经理陆东福在3日召开的全国铁路工作会议上透露的。
据陆东福介绍,近年来,为保证高铁安全运营,中国铁路总公司加大应用创新力度,广泛运用现代信息技术,推进智慧铁路建设。全面建立主要行车设备电子档案,构建安全数据共享平台,开展设备健康状态评估、故障预警和维修决策等技术研究。推进高铁防灾及异物侵限监测、高铁救援装备设施技术研究,提升综合防灾和应急救援技术水平。
陆东福表示,2017年全国铁路将持续推进铁路信息化建设。主要任务有制定实施信息化总体规划,推进重点业务应用系统优化整合;制定铁路物联网总体方案,扩大物联网应用范围;制定大数据应用实施方案,依托既有数据资源优势,统筹开展设备状态分析、客货运服务等大数据专项应用;推进信息共享服务目录建立,促进跨专业、跨区域、跨行业数据资源共享共用。
2016年,我国铁路技术进步和科技创新取得多项新成果,成功研制时速350公里中国标准动车组,参与制定修订43项国际铁路标准。在推动重大工程技术创新上,尤其是复杂结构桥梁、特殊地质隧道、大跨度地下车站等设计施工技术取得新突破等。
据陆东福介绍,近年来,为保证高铁安全运营,中国铁路总公司加大应用创新力度,广泛运用现代信息技术,推进智慧铁路建设。全面建立主要行车设备电子档案,构建安全数据共享平台,开展设备健康状态评估、故障预警和维修决策等技术研究。推进高铁防灾及异物侵限监测、高铁救援装备设施技术研究,提升综合防灾和应急救援技术水平。
陆东福表示,2017年全国铁路将持续推进铁路信息化建设。主要任务有制定实施信息化总体规划,推进重点业务应用系统优化整合;制定铁路物联网总体方案,扩大物联网应用范围;制定大数据应用实施方案,依托既有数据资源优势,统筹开展设备状态分析、客货运服务等大数据专项应用;推进信息共享服务目录建立,促进跨专业、跨区域、跨行业数据资源共享共用。
2016年,我国铁路技术进步和科技创新取得多项新成果,成功研制时速350公里中国标准动车组,参与制定修订43项国际铁路标准。在推动重大工程技术创新上,尤其是复杂结构桥梁、特殊地质隧道、大跨度地下车站等设计施工技术取得新突破等。
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